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關鍵字：110 kV電纜隧道安徽電纜隧道玉溪路電纜隧道
6月3日，位于地下12米深度的110kV玉溪路電纜隧道中，安徽合肥供電公司的員工正在檢查高壓電纜的運行和維護。
作為合肥城市建設的重點項目，豫西路高架橋延長線正在與合肥東部電網的許多重要110kV供電線重疊。為了確保施工安全，快速進行，進一步提高區域供電的可靠性，合肥明年年初完成了安徽省第一條110 kV電纜隧道的建設，并相繼更換了高壓線路將橋面板連接至電纜，然后移至隧道。里面。
從玉溪路邊一個不起眼的十字路口走進來，沿著狹窄的人行道直達地下12米的深度，仿佛科幻電影《帝國》中令人驚嘆的一幕突然出現在您面前。這里的空間大約2. 5米寬，高壓電纜整齊地鋪在兩側的銀白色金屬結構上，并延伸到遠端。
“隧道總長度為689米，兩側分別布置有110 kV蓬萊及其他5條高壓線路。”據合肥公司電纜檢驗室有關人員介紹，將這些電源“主動脈”改成電纜入口。隧道開通后，將天氣，外部破壞等外部影響降到最低，供電可靠性和運行質量得到了最大的保證。進一步改善。同時，電纜傳輸的損耗增加了，美化了城市環境，并大大增加了農用地的價值。
由于城市供電安全的高標準，與過去的電纜隧道相比，該特殊隧道的設計壽命為100年，地下防水和安全等級均為一級。在“硬件”條件和“軟件”運行與維護方面，它們在國外都是先進和一流的。
該隧道配有在線檢測系統惠州廢電纜高價回收惠州廢電纜高價回收，該系統集成了通風，排水，照明，環境，視頻，局部放電和光纖溫度測量。它可以實時檢測24小時的運行數據，以便員工及時了解電纜的真實狀態。
“以此處的環境監控傳感器為例。它可以實時檢查隧道中的二氧化碳，甲烷，二氧化碳含量以及溫度和濕度。一旦超過限制，系統將手動報告并打開風扇進行通風和冷卻。”合肥公司電纜檢驗室負責人介紹。
在隧道旁不起眼的紙箱中，安裝了隧道的終極“新設備”-由國家電網安徽省電力有限公司和先進研究中心獨立開發的“超初始火警”中國科學技術大學研究所。 “預警”。其原理是通過空氣采樣進行實時分析。一旦設備釋放的熱離子含量被加熱或損壞超過設定值，系統將立即發出警報，自動定位隱患并迅速激活氣溶膠對電纜的損害最小化。滅火彈將火撲滅。
截至今年5月初，合肥公司在運維城市共擁有高低壓電纜線路4800公里，其中110kV及以上的電纜路占60％以上分布網絡的電纜分布率已達到68％。目前，合肥公司正在進一步試點“無處不在的電力物聯網”的建設，加快國外一流的現代電網的建設，探索“大數據”運維管理的新思路，確保企業的需求。武漢的經濟和社會發展。惠州電纜回收_43元/ kg_惠州廢電線電纜回收_惠州電力電纜回收惠州電線電纜回收公司
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