揚州舊廠房回收_上海舊廠房造政策

揚州舊廠房回收_上海舊廠房造政策_南昌舊廠房

日期：2021-03-11 作者：shanfulai 分類：物資回收瀏覽：99次

揚州舊廠房回收_上海舊廠房造政策_南昌舊廠房

揚州市自開展國家建筑垃圾整治試點工作以來，一直把建筑垃圾整治和資源利用作為省委市政府領導的重點任務，納入了政府工作報告目標任務和民生工作。項目，并堅持新的政策指導和市場運作原則，促進建筑垃圾的回收，減少和無害化，改善城市生活環境，促進經濟和社會的可持續發展。

一、促進建筑廢料綜合處置中心的建設

近年來，揚州市高度重視建筑垃圾資源化利用工作，培育了技術武器水平高，產業競爭力強的建筑垃圾資源化利用示范企業。

1、增加對新政的支持。揚州市先后發布了《揚州市城市建設廢物管理辦法》，《揚州市城市建設廢物（工程廢物）處置實施辦法》，《關于加強縣域廢物管理工作的意見》和《揚州市城市建設廢物管理辦法》規定。計劃（2017-203 0）”，《揚州市建筑垃圾治理試點工作實施方案》，《揚州市建筑垃圾治理試點工作實施細則》，管理建筑源頭制定了廢物，運輸控制，消耗管理和資源利用等環節的具體要求，嚴格批準建筑垃圾處理，嚴格控制違法運輸，鼓勵通過循環利用方式對建筑垃圾進行最終處置，堅決查處私人建筑。通過使用“小作坊”來減少建筑垃圾切實保護依法經營者的合法權益，指導建設廢物資源的開發，規范化，集約化發展。

2、實施特許經營。 2013年，揚州市政府依法采取公開招標的形式，將揚州市區的建筑垃圾再生權授予揚州惠民可再生資源有限公司（以下簡稱“惠民公司”）。揚州建筑垃圾綜合處置中心，從事建設。垃圾的回收和處理。處置中心位于揚州環保技術產業園區，占地6 8. 19畝，廠房面積6,500平方米，生產綜合樓5,305平方米。惠民是揚州唯一一家擁有建筑垃圾處理專利權的企業，目前擁有小型挖掘機4臺，建筑垃圾車30臺，灑水噴頭2臺，可以進行現場搬遷和運輸業務。已建成100萬噸。等級建筑廢料地下破碎，地上篩選，脈沖除塵，水霧噴涂，固定式環保生產線；年產50萬立方米再生混凝土生產線；年產60萬噸再生水泥穩定碎石生產線；年產量1. 5億塊再生磚生產線。惠民公司已經搬遷，改建了道路，進行了回收，運輸，分類，壓碎和篩選，然后制成了可回收的建筑材料。實現了從源頭運輸到終端處理的全產業鏈模式，極大地提高了建筑垃圾的資源利用率。利用率降低了對自然環境的污染。

二、促進建筑垃圾回收產品的應用

目前，惠民的主要產品包括再生混凝土，再生磚，再生水穩定材料等，均已通過GB / T19001-2016 / ISO9001：2015質量管理體系認證。揚州市率先在政府投資的市政項目，園林綠化和海綿城市項目中使用建筑廢料回收產品，并已盡一切努力建設一個建筑廢料回收產品應用示范項目，并取得了良好的經濟效益。，社會和環境效益。

1、再生混凝土的應用。惠民公司和揚州大學建筑科學與工程學院于2015年8月至10月在揚州國道S353文昌西路西延段選擇了合適的路段，并鋪設了再生混凝土保護工程。路堤壩體的這一部分配備了背壓護岸路。根據項目的實際情況，結合研究目的對山坡保護進行了重新設計。一級邊坡防護采用圓形的預制框架，上面鋪滿了鋪路，并且框架上鋪滿了種植的沸石。微孔再生混凝土；邊坡防護改為植物型微孔再生混凝土；二次邊坡改為圓形再生混凝土進行全鋪面保護，效果良好。

2、再生磚應用。再生磚是一種膠凝材料（水泥）的再生級配，膠凝各種粗顆粒和細顆粒以形成復合材料，在該復合材料中，顆粒通過一定的過程堆積并成型并硬化為磚。它的再生級配起到多種作用，包括廉價的填充材料，節省水泥用量，以減少收縮，抑制裂紋擴展，傳遞力，減少水化熱并提高耐磨性為框架。惠民公司生產的辦公樓建筑面積5305平方米，采用混凝土框架結構。它由自產的再生磚和再生混凝土建造而成。粗級和精級的替換率為100％。它由第三方檢查機構進行監視，并且質量合格。到目前為止，它已被完整使用。這是目前最大的住房項目，其中國外建筑廢料回收產品數量最多。由于再生混凝土在同濟大學的應用，使其在2018年獲得了國家科學技術進步獎二等獎。

3、再生水穩定材料的應用。惠民公司年產耐水材料60萬噸以上。總量均來自公司的自產再生等級。摻入再生灰分對混合物的抗龜裂系數有不同程度的影響。彎曲抗拉強度，溫度收縮系數和干收縮系數都可以滿足規格要求。一個是在城市北部的快速通道項目。該項目的總長度約為1 7. 2公里。大多數路段在原始水泥混凝土橋面板上都覆蓋有瀝青混凝土。舊的橋面經過翻新，形成了50,000多立方米的瀝青混凝土鑿子和70,000立方米的水泥混凝土。木板。惠民公司與揚州大學合作，在揚州市南部建立了一個快速項目研究小組，將舊水泥混凝土板回收，壓碎和篩選成可回收的級配。從2018年8月下旬至9月初，惠民公司提供了再生等級。揚州市南部高速公路中國交通第二局第三工程有限公司的第三工程公司，是通過在斜坡橋的路面上混合CNKS-LM標準制成的。該建設項目使用了再生水泥穩定的砂石材料，其中一半的路段3. 7公里被鋪設在上下基礎層上。項目完成后，進行了現場檢查，所有檢查指標均符合規范。路面平整，堅實，均勻，實現了建筑垃圾的回收利用。該項目的實施不僅為南方高速公路節省了200萬元以上的資金，而且獲得了江蘇省科學技術廳社會發展項目的批準，在使用中起到了示范作用。江蘇省的建筑垃圾。二是328國道揚州段的搬遷改造工程。該項目全長約30公里，包括舊橋面的改造，翻新和高架橋的拆除。 2018年3月20日，惠民公司，揚州大學，儀征市交通運輸局，中國交通第一公路工程局有限公司共同研究開發了《舊橋和舊道路施工廢料的回收利用與回收的全過程研究》。周期”，并宣布了“ 2018揚州科技計劃（城校合作）”項目；從2018年7月至2018年12月，研究項目各部分的設計數據，并對舊橋梁和舊道路的建筑垃圾進行分類和再生;從2019年1月至2019年6月，再生水泥混凝土和再生水泥穩定的沙礫材料的熱性能和耐久性，以研究舊橋和舊道路建筑垃圾的回收等級在不同道路結構中的適用性;從2019年7月至2019年12月，建立了一個現場攤鋪示范項目。舊橋和舊道路施工廢料的分類和回收將使用質量管理體系來計劃將所有形成的建筑廢料回收再利用到項目中。

建筑廢料回收工作是一項長期的系統工程。揚州將研究和起草建筑廢料回收工作意見，闡明回收產品的類型和適用的工程地點，將其納入紅色建筑材料目錄，并將回收產品納入建設項目可行性研究報告揚州舊廠房回收揚州舊廠房回收，施工圖審查以及紅色建筑和綠色建筑。施工評估系統；將研究和制定建筑廢物（包括家裝廢物）資源利用，并通過激勵措施補充新政策，包括稅收，財政支持（折扣抵押）和土地供應。，補貼和獎勵措施等，以支持建筑垃圾資源化利用企業，努力突破建筑垃圾回收產品應用的“最后一公里”瓶頸，有效提高揚州的建筑垃圾整治和資源化水平

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