杭州倒閉工廠收購_倒閉工廠設備收購_倒閉工廠
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文字|每日人物李漢琴編輯|中十五
僅在“水氫化”事件發生六個月后，龐慶年再次成為該集團子公司破產的焦點。經過11年的風風雨雨，杭州青年汽車有限公司（以下簡稱“杭州青年汽車”）破產了。
龐青春|土元網
2011年，龐慶年在美國未能競購薩博汽車，該集團逐漸被邊緣化。杭州青年汽車公司旗下的幾家制鞋廠也面臨停產停工，拖欠工資等問題。破產程序于2017年9月開始杭州倒閉工廠收購，到今年10月21日結束。
今年8月，青年汽車集團還以“未能償還到期債務，明顯缺乏償付能力”為由，由海寧資產管理公司向浙江省金華市中級人民法院起訴，要求其進行破產清算。
目前杭州倒閉工廠收購_倒閉工廠設備收購_倒閉工廠，青年汽車集團仍然存在，但創始人龐青（Pang Youth）已被列入不誠實行列20多次，并且仍被盜竊。他曾經決心“向中國人民提供最好的汽車”，現在他距離這一目標還差了一步。
青年汽車集團的最后奮斗
今年5月23日，《南陽日報》刊登了“氫發動機在洛陽脫機，市委書記稱贊！” “文章中說：“車載水可以實時產生氧氣，只需加水即可驅動。”承擔“水到氫”項目的公司，即青年汽車集團，也收到了很多收益。公眾輿論指責龐青以“水氫化”為頭“欺騙政府補貼”。
隨后，龐慶年回應說，“車載酯化加氫技術”是基于科學原理的。該反應需要鋅粉，水和由納米材料組成的“神秘”催化劑。但是這種說法不能說服公眾。
然而，在“加氫”事件發生五個月后，青年汽車集團下屬的金華青年汽車制造有限公司獲得了1. 18億元人民幣的財政補貼。
工業和信息化部補貼基金結算表|土元網
對龐青來說，這筆錢來不及了。 2011年，杭州青年汽車在包頭等地的制鞋廠先后停產停產，還暴露出大規模的工資減免和更新困難。最終，破產程序于2017年9月開始。
在生存之際，數億美元的財政補貼再次為青年汽車集團帶回了鮮血。但是，龐青春仍然面臨著個人債務和公司資金流動的雙重壓力。
北京青年開始破產清算一個月后，龐青年宣布，世界上第一輛氫燃料汽車即將下線。他認為氫氫汽車是青年汽車集團的最后一命。公眾眼中的“水氫化”鬧劇對他來說是又一次掙扎。
龐慶年“一步錯，一步錯”
實際上，收購薩博的失敗直接導致了六年后的清年汽車破產，也使龐慶年從原“ 2006年浙江十大商人”變成了一個屢屢受限制的不誠實老人。從消費。依靠。
龐青春|土元網
2011年，龐慶年宣布，他將與Da Da Group聯合競購美國汽車公司薩博（Saab），并計劃投資1億歐元，競購薩博（Saab）汽車和薩博（Saab）英國銷售公司的100％股權。龐慶年在執行招標書的同時，與鄂爾多斯市政府簽訂了合同，條件是薩博汽車在呼和浩特市成功申辦并投入運行，要求其向青年分配總計13億噸的煤焦資源。汽車。
但是，當薩博的競標失敗且煤炭目標仍未實現時，龐慶年將煤炭焦的目標轉移給了宜家和能源有限公司，并支付了2億元的定金。
但是，薩博（Saab）的前母公司通用汽車（General Motors）突然進入了對青年汽車（Youth Motors）的競標過程，理由是這“可能會影響通用汽車在中國和其他市場的競爭力”，這是打斷合并與競爭的原因。顛覆了龐青春的總體計劃。
收購失敗，鄂爾多斯市政府拒絕實現煤焦收購目標，青年汽車與宜家和有限公司之間的交易陷入僵局。由于已經支付了2億元的定金，而拒絕退款的請求，伊家河選擇了報警。
警方以涉嫌盜竊罪對龐青進行了調查。由于龐先生是浙江省人民代表大會的代表，因此在采取強制措施之前，他必須向當地人民代表大會常務委員會報告，以供批準。刑事案件擱置后杭州倒閉工廠收購，雙方進行了將近7年的刑事訴訟。
這不是龐慶年最后一次利用新政賺錢。 2017年2月杭州倒閉工廠收購，龐青的青年汽車集團也因在新能源項目中的“欺詐”行為而被罰款。
工業和信息化部的官方網站顯示，2017年2月14日，工業和信息化部向青年汽車集團發布了行政處罰決定，確認其向上海出售了245輛新能源汽車公交公共交通（集團）有限公司，2014年，實際安裝電池容量大于公告容量，與《道路機動車輛生產企業及產品公告》不符。取消《青年汽車關于生產假冒補充劑產品的公告》，并取消有關假冒補充劑產品的生產資格；青年汽車被暫停申請新能源汽車的資格，以推廣和應用推薦車型，并責令該公司進行為期兩個月的整改。
工業和信息化部的懲罰決定信|官方網站截圖
自從重新啟動氫氫能源汽車以來，龐慶年仍然處于風暴的風口浪尖。如今，子公司的破產難以逆轉。龐慶年已經押注了所有籌碼，以改變青年汽車集團在氫氫汽車上的命運。仍然需要時間來檢驗前輪胎經銷商建造汽車的夢想能否繼續。