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拆除項目的施工計劃：在開始施工之前必須采用封閉的圍墻。根據本項目的特點，應按照以下要求設置圍墻（1)施工現場圍墻應完全用鐵皮圍起來，圍墻的高度不得超過1.。 8米的保護范圍包括投標書附圖中所示的四個競標范圍，保護結構與建筑物之間的安全距離為1.，是建筑物高度的5倍南京倒閉工廠回收，東側連接至院墻，垃圾已滿11 3、 119受單獨保護； 107水處理廠為三層結構，107C為兩層框架結構，考慮到施工安全，應采用鐵管腳手架應在這兩部分周圍安裝，其高度不得高于被拆除建筑物的山墻。腳手架**應使用2000目密網安全網封閉。附錄施工現場將工廠東側的南，西道路保留為施工車輛的施工通道。建筑范圍內的建筑物及建筑物有關管道的保護應符合下列要求：（1)應對鄰近的建筑物和構筑物進行事先檢查，應采取必要的技術措施，并對整個過程進行動態管理（2)相鄰管道必須通過管線管道（3)開始施工之前，請檢查施工現場是否有高壓架空線。在拆除施工機械，設備和設施時，必須保持安全距離高壓架空線邀請北京廢鞋廠車間拆除工程招標

卸下橫梁時，請確保在切斷兩端的鋼筋并緩慢降低其高度之前，有效地控制了橫梁的下落。卸下木柱時，請沿木柱的頂部拾取鋼筋，使用自動反向鏈條牽引，使用氣割切割木柱的三面鋼筋，并將其保留在前面牽引方向。拆除管道和容器時，必須確定其殘留物的種類和化學性質，并在采取拆卸施工措施之前采取相應的措施。拆除工程安全技術管理1、安全生產管理系統的安全生產目標，要實現五個目標，即沒有致命的車禍，沒有重大的傷亡車禍，沒有重大的機械事故，沒有火災，沒有中毒的車禍。”車禍發生頻率應控制在3％以下安全政策：安全第一，預防為主，安全文明建設目標：為消除死亡和重大人員傷亡，年傷害和車禍發生頻率應控制在1％以內年度工傷和車禍的發生率應控制在3％‰以內；月度工傷和車禍的發生率應控制在1％以內；在文明建設中力爭實現安全生產和良好的建筑工地2.安全管理團隊項目負責人必須對拆除項目的安全生產承擔多重領導責任。應當建立工程安全負責人檢查并實施各種安全技術措施。施工安全分為五個部分：施工管理，安全教育，機械設備，現場維護和日常生活。每個部分都有專門的監督和管理人員，負責執行安全團隊的決定，并向每個施工團隊的安全團隊報告和監督。為了確保人員安全，請指定人員專用，并明確定義權限。東莞承包工廠拆遷的推薦工廠

施工注意事項（1)在拆除同一建筑物或結構的部分拆除之前，應對保留部分采取必要的加固措施。（2)禁止以三維交叉口的形式拆除房屋。砌體對于具有簡單結構的建筑物，需要將其淹沒并拆除，翻倒的物體與相鄰建筑物和結構之間的距離必須為1. 5倍或更多要拆除的物體的高度（3)必須采取相應的措施采取措施確保操作人員應處于“安全狀態”中。在腳手架或穩定的結構上進行操作時，應將已拆除的預制構件放在安全的地方；對于僅部分拆除的建筑物，必須對其余部分進行加固，然后再進行安裝（4)專職人員負責檢查被拆除建筑物的結構狀態，并應進行記錄。發現不穩定狀態趨勢，必須停止操作并采取有效措施消除風險。 （5)清除的所有材料應及時清除，在指定的地方分類堆放，應準備上層建筑垃圾進行串聯傾倒，不要隨便從高處扔掉，并及時清除。 。應及時清除被拆除的材料和建筑垃圾，嚴禁在高空扔掉；拆除的材料應放置垂直的起重設備或卸料槽進行卸貨；建筑垃圾應通過垃圾井進行卸貨。平的（陽光）平臺上不應堆放材料和建筑垃圾。應估計和控制堆棧的重量或高度。在結構承載力的允許范圍內。[6)應當進行拆除施工（7)禁止樓板堆積或堆放材料。

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施工依據：經過現場搶劫檢查，綜合考慮施工安全，施工進度等要求，結合我公司在此類項目中多年的施工經驗，編制了本施工組織設計方案。參考法規和文件如下：1.乙方內部包裹拆遷工程的“招標文件”； 2.乙方提供的內部包裹拆除項目的《增補公告》 3.當前標準法規園林和行業標準《房屋搬遷項目施工安全管理規定》，“房屋拆除工程安全技術園”，“房屋搬遷施工”乙方提供的《拆遷建筑物（構筑物）范圍示意圖》 5.其他相關專業人員規范和行業標準。施工單位的建設：對于該項目，我公司選定的項目團隊將全部持有工作，擔保和施工證書，并且由項目經理*負責該項目。實施項目負責人責任制，由項目負責人負責施工期，安全，費用和文明施工。在項目經理部門的直接指導下，各施工管理職能部門應當有計劃地組織施工，以確保項目質量，施工周期，安全性等各方面均達到目標要求。并配備技術負責人，施工監理安全負責人等技術，安全，施工等專業人員組織施工管理。拆除鎮江鋼結構廠哪個更好？

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