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安曼中國基金新聞
還有另一家新的汽車制造商想要談論88 ~~
6月29日，Byton Motors首席執行官戴磊臨時為中國所有員工組織了一次電話溝通會議。戴磊說，經過公司股東與管理層的溝通，公司決定從7月1日起中止中國大陸業務。
戴磊表示，由于無法按期完成融資計劃南京倒閉工廠回收企業，公司面臨更大的經濟壓力，需要暫停業務運營，利用這段時間理清下一個發展方向，包括繼續就公司的重組進行談判。計劃。
據資料顯示，自2017年成立以來，拜騰汽車共進行了4輪融資，總金額約84億元人民幣。這意味著拜頓的汽車燒毀了84億，但無法制造量產的汽車，而48英寸超大屏幕的夢想也破滅了。
預計將停止生產6個月
在等待期間領取生活津貼
在隨后的內部電子郵件中，該公司表示暫時停產和停產預計將持續6個月。在此期間，失業人員的所有工資和福利將按照法律法規進行支付，即按照勞動協議于2020年7月正常支付。工資，生活津貼將于2020年8月發放，具體標準將根據當地法律法規的要求確定。
此外，在停工停產期間，仍將依法支付??所有在職員工的公積金和公積金，個人部分也將由公司承擔，但在職員工將不再享受績效獎金，各種津貼和福利。
在此后發送的內部電子郵件中，該公司表示將在7月10日之前從員工那里收取2020年3月的工資欠款，其余月份的工資欠款將盡快分期收取。對于自6月30日自愿辭職并代表其在7月3日之前完成辭職程序的員工，拜頓將一次全額支付其未付薪水南京倒閉工廠回收企業南京倒閉工廠回收企業_惠州回收倒閉工廠廢料，但名額有限。
據報道，拜騰汽車的調整不僅僅限于中國。拜頓的北美和德國辦事處已根據當地法律啟動了破產申請程序，北美和德國辦事處分別保留了10多人。
業內人士認為，隨著中國郡業務的關閉，如果拜騰在未來六個月內未能籌集資金，那么它可能會面臨破產和重組。
已從騰訊和蘇寧獲得了總計84億美元的融資
根據投資數據，拜頓已經完成了6輪融資。它的主要投資者包括富士康，騰訊投資，和諧汽車，杜斯金融控股，中國一汽，CATL和日本貿易公司丸紅。總金額約為84億元：
2015年7月，Byton Vehicles從Harmony Automobile和騰訊那里獲得了3000萬美元的投資；
2016年12月，Byton Vehicles在Pre-A輪投資中獲得了Harmony Automobile，Lihe Vehicle和Jinheng Investment的聯合投資；
2017年8月，Byton Vehicles從國美電器南京倒閉工廠回收企業，豐盛控股和南京國資委獲得了總計2. 4億美元的A輪融資；
2018年6月，拜頓汽車公司宣布完成B輪融資，融資支出為5億美元，其中一汽集團在2.中投資了65億美元；
2019年12月，拜頓汽車公司宣布將很快與日本丸紅株式會社達成戰略合作，并已獲得數百萬美元的投資。
根據媒體報道，經過數輪融資，截至2019年5月，拜騰擁有1800多名員工，其中50％以上是開發人員，德國不到100名員工，而硅谷的硅谷約有500名員工美國。其余的員工都集中在中國。
截至明天，其首款車型M-Byte SUV仍未投放市場。
根據衛星電視新聞報道，截至目前，全國有40多家新的汽車制造力量，但今年5月，只有8輛新的汽車制造力量，包括蔚來，理想和小鵬，出售了新車。
以1元的價格收購夏利汽車的子公司
2018年9月27日，一汽夏利發布公告，以1元的價格將其全資子公司天津一汽華立汽車100％出售給北京致興（拜頓汽車的母公司），并進行股權出售完工之后，拜頓汽車公司很快將接管一汽華利并獲得乘用車生產資格。
但是，作為交換，南京志興還必須承擔一汽華立的8億元債務和超過5000萬名員工的工資。
但是，根據一汽夏利的最新公告，南京致興仍欠4. 7億元人民幣的債務。
根據* ST夏利的公告，6月2日，一汽夏利與北京志興，一汽華利和天津一汽夏利運營公司在上海簽署了補充合同。
根據公告，補充合同的內容主要由兩部分組成。第一部分是整體上刪除《產權交易合同補充協議》第4條“交付時交付的文件”的規定。第二部分是北京致興同意對“股權交易合同”和“股權交易合同補充協議”下的剩余債務（人民幣4. 7億元）進行適當安排。
并澄清以下貸款償還計劃：簽訂本合同后，南京志興將在2020年6月30日之前償還2. 35億元人民幣；在2020年10月31日之前支付所有剩余的2. 35億元。
如果北京志興償還逾期的債務，仍應根據“財產交易合同”和“產權交易合同補充協議”對違約承擔責任。
48英寸大屏幕夢想成真
成立于2015年的“ Byton Vehicles”已經趕上了中國汽車制造業新勢力的“早期火車”。
背后的投資者不僅在2018年的日本拉斯維加斯國際消費電子展上引起了人們的關注，BYTON的概念車BYTON M-Byte更令人震驚。
其中，汽車中的48英寸中央控制屏幕更加令人印象深刻。
48英寸的概念是什么？
大約有7臺iPad。相比之下，特斯拉的17英寸屏幕確實很小…
今年3月8日，江蘇省南京市棲霞區委，區政府新媒體平臺“棲霞觀景臺”發表了一篇文章，指出南京致興電動汽車有限公司（FMC）拜騰汽車的母公司被列為江蘇省“先進制造業”代表性項目。
三個月前，這是“先進制造業”的代表項目，但現在瀕臨破產。
根據各種媒體的情況，拜頓的上海辦事處已于4月撤離，北京的辦事處也已撤離，甚至南京制鞋廠的水電供應也已關閉。
僅在六月，江蘇就有兩輛新能源汽車已經降溫，另一輛是該基金先前報告的賽琳汽車。
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