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                            最近,廣州市中級人民法院(以下簡稱“廣州市中級人民法院”)裁定批準ST Kailus(OC,430759,以下簡稱“ Kalus”)的重組計劃。 NEEQ。

                            科樂士是小明自行車的二級供應商。曾經受到小明自行車破產的影響,并且發生了商業危機。廣州市中級人民法院在最近的公告中表示,凱魯斯重組的批準意味著它已成為“小明自行車系列”公司中首家重獲新生的公司。

                            《每日經濟新聞》記者指出,小明自行車破產是共享自行車泡沫破裂的典型例子,影響了超過400萬用戶和許多供應商。而凱魯斯人還因為實際控制人已經投資了小明自行車,而與此同時,大量的錢也無法收回。僅僅一年,利潤就從超過9000萬元降到了超過2億元的巨額虧損。如今,Kaulus股票的出售已被暫停,實際控制人已被困在海外多年,并且沒有返回,經營停滯。

                            首家重獲新生的“小明自行車系列”公司

                            說到“小明自行車”煙臺倒閉工廠收購,它是最早進入共享自行車洗砂過程的公司之一。 2018年,廣東省消費者委員會起訴小明自行車經營者,拖欠400萬以上用戶的押金,共計8億元。這成為該省首例公共自行車共享案煙臺倒閉工廠收購,引起轟動。

                            今天,小明自行車宣布破產,于偉尚未定居。其中,小明自行車的二級供應商Kailus已經陷入債權“泥潭”。

                            5月9日,廣州市中級人民法院發布通知稱,2019年2月,一家信托公司向廣州市中級人民法院申請對Kailus進行破產重整,法院裁定Kailus參與了國家股權轉讓。系統審核后。上市公司具有成熟的中高端自行車技術和市場體系,具有重組價值。因此,它被判定在下個月破產重組凱盧斯。

                            當時廣州市中級人民法院的評估是,凱路士的市場價值在于生產經營體系,商標,專利技術和其他無形資產。如果進行破產清算,其可實現價值很低,還不足以支付破產費用,更不用說不償還債權人了。而且,作為“小明自行車部”眾多公司中的一家高素質公司,如果破產倒閉,那真是可惜。

                            在對重組計劃進行了幾次更改之后,最終,在2020年1月舉行的第二次在線債權人會議上,每個債權人團體投票通過了重組草案。廣州市中級人民法院最近還決定根據管理人的申請批準凱魯斯的重組計劃。

                            根據重組計劃,每個債權人團體同意延長付款時間,以使Kailus有更長的時間進行融資和恢復運營。如果重組成功,將全額償還員工債務,稅收債務和不足5萬元的小債務,其余債務可以5%的現金償還率償還,也可以持有凱魯斯股份(實際除外)。掌控者此外,普通股股東可以保留其45%的股份。

                            廣州市中級人民法院指出,凱魯斯重組計劃的批準意味著它已成為“小明自行車部”中第一家重獲新生的公司。

                            我參與其中,造成了2億元的巨額損失

                            Kellux成立于2010年。它主要從事中高端運動休閑自行車的品牌運營,設計,研發,制造和銷售。它擁有折疊自行車等32項專利,其中12項產品被認定為廣東省高新技術產品。技術產品。 2014年,凱魯斯在全國中小企業股份轉讓系統中掛牌上市,最高股價超過每股人民幣70元。

                            但是,好時光不會持續很長時間。主要客戶小明自行車于2018年進入破產程序。無法收回大量凱魯斯人的錢,自2017年以來一直蒙受巨大損失。

                            《每日經濟新聞》記者查詢了2017年年中報告,發現公司2017年虧損76億元煙臺倒閉工廠收購_倒閉工廠收購_浙江倒閉工廠回收,較2016年的9420萬元大幅下降元。其中,由于小明自行車問題,公司大筆應收賬款難以收回。 2017年,應收賬款的壞賬總計871 3. 830,000攤銷,這對公司的正常運營產生了更大的影響。

                            此外,凱魯斯的實際控制人鄧永浩曾經投資小明自行車。小明自行車業務危機后,凱魯斯受到外界的廣泛批評,包括該公司的懷疑控制權或實際控制人的存在。關聯公司(主要客戶,供應商)違反規定進行交易,實際控制人涉嫌通過隱瞞關聯交易和資金往來在Kailus與其他關聯公司和涉嫌關聯公司之間轉移或占用資金和資產。

                            東道國證券公司國森證券發布的破產重組風險通知書強調,公司的實際控制人曾加蓋公司公章,并使用公司非法的外部擔保和債務,導致公司涉嫌多項訴訟和債務。糾紛。該公司的主要建設銀行該兩家子公司的帳戶和股權被凍結或封閉,該公司被列為不可靠人士和有待執行人員的名單。存在潛在的債務糾紛和資產凍結的高風險。

                            在一系列問題的不斷爆發下,凱露西的股票現已停售,公司的整頓存在重大缺陷,董事和監事密集辭職,實際控制人和董事長鄧永浩被困在海外多年了。 ,操作基本停滯了。

                            根據公司披露的重組計劃草案,截至2019年3月31日煙臺倒閉工廠收購,凱魯斯的凈資產為-1. 96億元;截至2019年12月18日,債權人向管理人宣告的債務總額為74億元人民幣。

                            公司表示,重組后,凱魯斯將進行公司整頓和內部管理,同時進行業務改革和升級,發展電動三輪車業務,適時發展耕地,以提高經營效率和盈利能力。

                            《每日經濟新聞》的記者試圖就重組計劃的實施和后續業務計劃等問題采訪凱盧斯,并撥通了公司的公用電話號碼,但沒有得到答復。

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